不投币，不刷卡，拿出手机，刷一下、扫一扫即可搭车，还能够直接用手机给公交卡充值……这些都能够在成都市的公交线路和地铁上完结。据了解，这是成都金控集团在才智出行形式上的一种新探究，不断拓宽“才智出行”的广度和深度，为广阔市民供给更优质的出行服务。

  清晨，地铁早已停运，人山人海的客流消失无踪，四周安静，不时传出东西触碰机器的脆响。那是天府通“成都公共交通才智出行移动付出项目”的地铁闸机改造工程师们在严重作业。两台闸机的宽度仅容一个成年人经过，工程师们在如此狭小的空间里一蹲便是4个小时。

  赵玲作为地铁闸机改造工程软件测验的担任人，看上去年纪轻轻，实践却已有9年作业经历。见到赵玲的时分，她正在地铁红花堰段务站检测室里为地铁站务员们做闸机扫码训练。赵玲介绍说，自己前期首要担任和地铁各方面和谐整理需求和事务规矩。“我这儿的作业首要有3大难点，一是二维码渠道、接口之间的连调；二是项目中的脱机码、联机码要分不同方法验证，需求开发两套校验逻辑与之匹配；三是每台闸机对应的PSAM卡编号都不能错，对应联系有必要逐个承认，否则会形成扫码不成功。”赵玲说。

  软件测验有困难，硬件改造也着实不易。赵玲的搭档张剑勇在闸机改造项目中首要担任硬件晋级，到现在黑眼圈都适当显着。“咱们这边的施工使命首要有3部分，第一是端盖（扫码头）改造，第二是上传软件进行晋级，第三便是预留一个工控机（闸机内部电脑主机）的改造。”张剑勇介绍道，“这次触及整个成都的地铁闸机改造，设备量是西安的近两倍。从4月底到6月底，闸机设备的软硬件改造基本完结，已达到上线规范。”

  时刻紧，使命重。但金控集团天府通公司却成功赶在7月到来前完结了地铁闸机改造的阶段性方针，为下一步完结地铁扫码搭车打下了坚实的根底。

  为了便利广阔市民出行，成都金控集团承担起“成都公共交通才智出行移动付出项目”，在继5月4日完结公交扫码搭车试运转后，到6月底，在成都轨道交通集团的全力支持下，天府通公司已基本完结成都地铁移动付出体系建立、全线网一切闸机及相关软件运转环境改造，在地铁环境全面完结了二维码扫码付出及NFC手机付出功用，标志着成都地铁行将进入“码”上搭车、才智出行的新时代。

  日前，天府通公司定向约请了一批天府通用户作为第一批用户，实地体会扫二维码和NFC手机付出乘地铁。用户仅需在地铁闸机上刷天府通搭车二维码或NFC手机天府通卡，就能轻松过闸、乘坐地铁。那么用户的初度体会究竟怎样呢？

  经记者试乘体会，NFC付出过闸很便利快捷，不需求翻开APP，只需求像实体卡相同用手机轻触读卡区，就能够完结付出并敞开闸机门，快速过闸。

  刷二维码乘坐地铁的方法相同也很便利，完结天府通APP注册、实名认证后，点击“搭车二维码”，并将该二维码对准地铁闸机上的“小黄框”，闸机门顺畅翻开。

  据天府通公司作业人员介绍，在当时首轮体会用户试用的根底上，7月初，天府通公司将再面向全市发动“地铁扫码搭车万人抢先体会活动”，揭露约请首批次10000名市民抢先体会扫码乘坐地铁，经过大规模、高密度的市民体会试乘，进一步查验地铁扫码搭车运营稳定性和体系并发处理才能。（记者 田程晨）

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  不投币，不刷卡，拿出手机，刷一下、扫一扫即可搭车，还能够直接用手机给公交卡充值……这些都能够在成都市的公交线路和地铁上完结。日前，天府通公司定向约请了一批天府通用户作为第一批用户，实地体会扫二维码和NFC手机付出乘地铁。

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